this post was submitted on 14 Oct 2024
39 points (100.0% liked)

France

2183 readers
50 users here now

La France et les Français

Communautés principales

Nous rejoindre sur Matrix: https://matrix.to/#/#jlai.lu:matrix.org

🔍 Recherche

FAQ, guides et ressources :

Actualité internationale

Loisirs:

Vie Pratique:

Société:

Villes/Régions

Pays:

Humour:

Fedivers:

Règles

  1. Multi-lingual community: posts in other language than French are allowed. 🚀

  2. Tous les francophones sont bienvenus. 🐌

  3. Remember the human : pas d’insultes, pas d’agressivité, pas de harcèlement entre utilisateurs. 🤖

  4. Xénophobie, racisme et autre forme de discrimination sont interdits.🌈

  5. Pas de doublon. Pas de spam. Évitez les paywalls autant que possible.☔

  6. Utilisez la fonction "Report" pour signaler le contenu contrevenant aux règles.🏴

  7. Le contenu doit être en rapport avec la France ou la population française.🇨🇵


Communauté de secours:

founded 1 year ago
MODERATORS
 
top 3 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] Jakylla@jlai.lu 12 points 3 weeks ago

Une autre source en Anglais (https://qz.com/2113243/ - Une source de meilleure confiance que Twitter/Facebook/Instagram, mais toujours pas de haute qualité) parle de "40% du trafic causé par les produits pétro-chimiques", ce qui inclus le plastique entre autres, donc pas forcément clair pour la réduction effective.

Cependant, même si c'est genre 10% du trafic en moins, c'est déjà complètement gigantesque

[–] MyAstus@jlai.lu 9 points 3 weeks ago* (last edited 3 weeks ago) (1 children)

Intéressant. Ça rejoins l'idee que globalement ce ne sont pas les voitures qui permettent d'aller travailler, c'est le fait de travailler qui permet d'avoir des voitures.

Si demain on supprime purement et simplement les voitures individuelles on "économise" environ 2 jours et demi de boulot par semaine simplement en se passant des postes de gardiens de parkings, assureurs, designeurs, médecins, métiers du bâtiments, ... Les métiers du transport de carburant aussi finalement.

[–] pseudo@jlai.lu 3 points 3 weeks ago

Le prix d'un logement en ville chuterai aussi énormément entre l'espace libéré par les parking et le stationnement de rue et la rentabilisation des garages individuels en pièces supplémentaires.