this post was submitted on 19 Jun 2023
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Mobilidade

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bem, inaugurar essa comu com um chavão:

é um literal teste de culhões andar de bike por aqui (osasco, São Paulo) com o combo de pistas ruins, motoristas cegos e trajetos com 0 planejamento para qqr coisa diferente de carros trafegarem.

geralmente te forçando a fazer conversões perigosas, andar na calçada por pura falta de opção ou jogando os carros pra cima de vc pq simplesmente não tem espaço pra vc e o cidadão que precisa de 3 metros de espaço pra passar com o seu hatch sem arranhar a poeira.

como andar de forma mais defensiva e antever essas furadas antes que virem um pneu furado, ralado ou um risco a vida de fato?

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[–] DenavitHartemberg 3 points 1 year ago

É complicado utilizar as bicicletas nas cidades quando não há infraestrutura. Ainda que não costume deslocar-me muito de bicicleta em estradas com muito trânsito e limites de velocidade mais altos que 50km/h, as dicas que já me deram e tento seguir são:

  • Luzes e um bom capacete. Acima de tudo ser visto pelos condutores de carros. Sinceramente não sei bem o que é melhor, se luzes no modo pisca-pisca ou fixas, mas quando estou no modo condutor tendo a achar que quando piscam chamam mais a atenção.
  • Se a berma for demasiado estreita, com buracos/degradação/valetas/carros estacionados ocupar o centro da via. Li algures que há um efeito psicológico nos condutores que faz com que tentem ultrapassar quando veem uma bicicleta muito junto da berma, mesmo que o espaço seja demasiado curto. Isto pode dar origem a razias e acidentes. Para além disso há sempre a chance se levar com uma porta de um carro estacionado. Se nenhum destes problemas existir e a berma for larga então costuma ser segura.

Talvez a forma mais segura seja mesmo fazer um bom planeamento das viagens (mesmo que nem sempre seja o caminho mais próximo). Por vezes apps como https://play.google.com/store/search?q=cyclers&c=apps podem ajudar a fazer um planeamento seguro da viagem evitando estradas demasiado perigosas. Do que testei até bate certo com a sensação de segurança que tenho dos caminhos.

Isto pode ser mais ou menos fácil de seguir dependendo do país e da cidade... já ouvi histórias complicadas de colegas de trabalho que vieram do Brasil para Portugal e acharam isto muito mais tranquilo, por isso não consigo dar grande dicas.

Só para finalizar, enquanto condutores, ciclistas e peões devemos sempre ter bom senso e facilitar a vida uns dos outros na estrada :)