dummbatz

Das ist ja schön und gut, aber das könnten sie auch wenigstens einmal in sieben Staffeln erwähnen

Die FPÖ war schon mehrfach an Regierungen beteiligt und führt in aktuellen Umfragen auch mal wieder

Besonders passendes Zitat, da wir offenbar auf österreichische Verhältnisse zusteuern

+ saftige Zinsen

Das sieht mir eher nach einem Haitag aus, meine schnappigen Beißbuben

Heute lernte ich: wir haben schon Herbst :-)

Deutsche Kneissl

Kleiner Hinweis hierbei, dass in Österreich das Fahren auf Forstwegen nur bei entsprechender Beschilderung oder nach Absprache mit dem Waldbesitzer erlaubt ist. In Deutschland hingegen ist das Befahren von Forstwegen mit Fahrrädern erlaubt.

Der MTB-Fahrer kann jedoch, indem die vorgeschlagenen öffentlichen Trails genutzt werden eine Wildbefahrung verhindern. Beim Harvester sind dem ganzen physikalische Grenzen gesetzt. Die Abstände zwischen den Gassen können zwar größer werden, dann werden aber schwerere Maschinen benötigt, um die Bäume aus größerer Entfernung zu fällen (Hebelprinzip). Andere Möglichkeit wäre z.B. ein vermehrter Einsatz von Waldarbeitern zu Fuß. Das ist jedoch aus Arbeitssicherheit sehr riskant. Nullnutzung ist auch keine Lösung. Der deutsche Holzverbrauch steigt. Gleichzeitig ist die Forstwirtschaft in der DACH-Region die vermutlich naturnähste der Welt. Was hier Negativbeispiele sind ist woanders im oberen Viertel.

Ich verstehe einfach nicht das Problem daran, wenn es offizielle Trails gibt diese zu nutzen. Offizielle Trails dürften sogar den Vorteil haben, dass sie der Verkehrssicherungspflicht unterliegen.

Deshalb die Anführungszeichen. Der Boden wird durch die Maschine verdichtet. Teilweise werden Zweige vorher auf die Rückegassen gelegt, um das Gewicht weiter zu verteilen.

Der Harvester nutzt tatsächlich (in Deutschland) auch "Trails"

5min empfinde ich bei mehreren Hundert Kilometern auch wirklich nicht als Verspätung. 15min sind mir auch bei einem Flugzeug oder einer Fähre egal