Quittenbrot

Wenn das alle Seiten sagen, hat man eigentlich alles richtig gemacht.. :)

"Cheri cheri bitch!"

Das stimmt. Die Autoindustrie brauchen wir technisch nicht, aber wir alle haben uns definitiv auch an das Wohlstandsniveau gewöhnt, das sie ermöglicht hat.

Vielleicht denkt jetzt der ein oder andere in einem Bundesland und/oder einem schlecht bezahlten Job fern der Autoindustrie, was er denn davon hat.

Aber in einem der reichsten und gestopftesten Ländern der Welt zu leben hat natürlich auch Vorteile für jeden seiner Bürger und viele unserer Probleme sind Klagen auf sehr hohem Niveau.

Wenn wir also schlüsselindustriell umsatteln möchten (was ich befürworte und für unvermeidbar halte), werden wir das so machen müssen, dass wir trotzdem "reich" bleiben.

*sollte

Im Falle der privaten Bahnbetreiber ja, bei der "großen" Bahn als Unternehmen in Staatshand ist der Markt ausgehebelt.

Wie deren Branchenverband vor zwei Wochen schon mitteilte, halten die privaten Mitbewerber nix von der Forderung, hatten aber keine Wahl, als der Forderung vorbehaltlich zuzustimmen, da ihnen ohne das staatliche Finanzpolster der Bahn angesichts der Marktmacht der GDL keine Luft bleibt, einen längeren Streik wirtschaftlich zu überleben. Die haben also nur zugestimmt, damit die Bahn als ihr starker Vertreter das später kassiert.

Das sind in meinen Augen Vorübungen zur Machtergreifung.

Öhm..

But it is just Russia. Vast parts of the former CCCP today are enjoying life without Russia.

Das wird die Union interessieren, wenn es nicht die Hans-Böckler-Stiftung sondern die Hanns-Seidel-Stiftung sagt.

Ich, in Tpf2

Allerdings baue ich dann auch irgendwann ein Überwerfungsbauwerk für die S-Bahn.

Eben. Auch Asis lieben stilvollen französischen Nachtisch!

Mir gefällt, dass in deiner Erzählung irgendwie klar ist, dass nur Opa ein Nazi war, aber die liebe Oma natürlich nicht.

Nazi sein macht aber vor dem Geschlecht nicht halt und wer in der Zeit sozialisiert wurde, hatte ein hohes Risiko, auch als Frau später ziemlich verquere Gedanken zu haben.