Der_aus_Aux

Wintermute, der Eigentümer der Domain ist (beruflich bedingt?) seit einigen Monaten nicht erreichbar. Die Admins haben nicht die vollständigen Passwörter, um das System zu reparieren.

Es gibt gerade Bestrebungen, einen Trägerverein zu gründen / zu finden, der die Verantwortung von einem Menschen auf ein Team überträgt. Wenn Wintermute innerhalb der nächsten Wochen erreichbar ist und kooperiert, würde feddit nur auf einen anderen Server umgezogen werden, wenn nicht, würde eine alternative Instanz aufgesetzt werden, die feddit langfristig ersetzen soll.

Es gibt dazu einen Diskussionsraum in Matrix.

Da hat es höchstens ein Fetzen Fleisch vom Spießbraten in der Semmel gegeben.

Ich hoffe, sie meinen mit dem Cyberangriff nicht die verpfuschte Umfrage zum Verbrenneraus.

Als langjähriger Konstrukteur für Medizintechnik standen immer ein oder zwei Fortbildungen im Jahr auf den Programm. Themen wie Risikomanagement Fortbildung in Kunststofftechnik, Spritzguss usw. Teilweise mehrtägig außer Haus, alles bezahlt.

Jetzt im Sondermaschinenbau sind es hauptsächlich Schulungen in Auftrag der Berufsgenossenschaft bezüglich Brandschutz und Sicherheit in der Firma. Die sind eher kurz.

THC ist ganz sicher eine Einstiegsdroge.

Für Nikotin

Irgendwie hat der Stern auch keine Quelle hinterlegt, wo die Linke das öffentlich gefordert hat.

Du kannst die Reste, die noch funktionieren mit Sugru zusammen kitten und aushärten lassen. Das lebt dann wieder ein paar Jahre.

Weil das nur wirkliche Fernverkehrsverbindungen sein könnten. In etwa so, wie der inner europäische Flugverkehr. In München starten und in Nürnberg einen Zwischenstopp macht keinen Sinn. Das müssen schon Segmente mit mehr als 2-300km sein.

Der Ressourcenverbrauch liegt nicht so wirklich im Betrieb, sondern im Aufbau der Strecke. Irgend jemand hat mal geschrieben, dass das eigentliche Geschäftsmodell bei Transrapid der Beton ist, den du für die Stützen auf der Strecke brauchst. Damit könnte man Gewinn machen.

Magst du das ein wenig näher ausführen, was du meinst?

Er weiß, wo du eingestiegen bist (Stempel auf Fahrkarte) und die Zuordnung einer Haltestelle zur PLZ ist nicht so schwierig.

Das ist keine Funktion der Vereinsnummer im Registergericht.
Normalerweise gibt es einen Schrieb vom Finanzamt, in dem "nachträglich" für das abgelaufene Betriebsjahr die Gemeinnützigkeit anerkannt wird. Der dient als Legitimation gegenüber anderen Institutionen.

Warum nachträglich? Weil man sonst einen Persilschein hat, alles mögliche nicht gemeinnützige im Verein abzurechnen, wenn der im Voraus ausgestellt wurde. Das wird regelmäßig überprüft, ab die Voraussetzungen noch gegeben sind und gegebenenfalls wird sie auch aberkannt. Das sind natürlich Dinge, die ein Vorstand vermeiden möchte, weil das kann teuer werden.

Da, wo du gesucht hast, das sind Discounter. Die haben nicht die komplette Produktpalette.

Bei Edeka / Rewe / Kaufland etc. wirst du eher fündig.