this post was submitted on 31 Jul 2023
27 points (90.9% liked)
France
2792 readers
1 users here now
Hop, !france@lemmy.world c'est finit, merci de migrer sur !france@jlai.lu
founded 1 year ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Soyons honnête aussi. À l'époque où le monde rural faisait tout à pied ou à vélo, y avait une épicerie, une école et une boulangerie par village et la notion de supermarché n'existait même pas. On est plus dans le même monde tout de même.
Personnellement, quand je vois ce genre de graphes:
Ca me fait quand même questionner pas mal l'usage de la voiture au quotidien. Pour moi il y a quand même un parallèle à tracer entre dire aux gens qui ont de la famille à l'étranger "vous n'avez qu'à aller habiter plus près de votre famille", et dire aux gens qui ont besoin de la voiture au quotidien "vous n'avez qu'à aller habiter dans un centre urbain". Si on veut le premier, il faut avoir en même temps le second, sinon l'approche perd de son sens.
On pourrait aussi imaginer un bilan carbone par personne, et là il faudrait voir si un profil urbain végétarien en appartement qui prend l'avion une fois par an a un bilan si élevé que ça par rapport à un profil rural avec une grande consommation de viande, dans un pavillon mal isolé, avec une utilisation quotidien de la voiture sur 100km aller/retour.
La problématique, c'est que l'avion reste extrêmement émetteur.
Pour reprendre ton exemple:
• utilisation quotidien de la voiture sur 100km aller/retour : 100 km x 365 jours x 200g de CO2/km (je prends assez élevé pour le calcul) = 7.3 tonnes de CO2/an
• 2 vols Paris-Phuket par an : 2 x 4309 kg CO2 = 8.6 tonnes de CO2/an
J'avais pris Phuket au hasard, mais il se trouve que ça tombe bien dans mon calcul. Mais avec un seul voyage, le profil urbain végétarien à consommé plus que le profil rural qui utilise sa voiture tous les jours. En sachant qu'on devrait viser des émissions de l'ordre de 2 tonnes par personne en moyenne dans le monde, et que le fonctionnement de l'état français nécessite déjà 1.4 tonne par an/habitant, avant même que tu puisses toi faire quoi que ce soit.
@affairesdepiasses @Camus
je pense qu'il faut faire attention dans les calculs aux généralités.
Que ce soit pour l'avion ou pour la voiture il faut prendre en compte le type de machine et les conditions.
Pour l'avion il faut considérer aussi qu'actuellement un Paris-Tokyo est très impacté par l'interdiction de survol de la Russie impose une route beaucoup longue.
Enfin, le rural que je suis, ne prend pas sa voiture tous les jours, loin de là.
Votre fil de discussion est très intéressant.